质量极佳、款式新颖，价格适中，按道理来说，这产品应该极受欢迎不是，可看着这空无一人的厂房，于秋扬的心下依还是有些疑惑，虽说他心知与日人低价倾销不无关系，但即便是日人倾销，也未曾影响到英德脚踏车销售，这飞人脚踏车怎么会说垮就垮了？

　　于秋扬的问题使得林少白无奈的苦笑道，那几分自得、几分骄傲此时完全被浓浓的无奈，甚至愤怒所取代。

　　“还不是日本人！”

　　愤恨不平的哼了一声，林少白的语间出透出些几分怒意来，若非日本人低价倾销，飞人又何至落得今天这步田地。

　　“正当竞争，不管是英国货还是德国货，我都不曾怕过，更何况是日本货，正当竞争，无非以质取胜、以价取胜，各方所比拼者，一为工艺、二为价廉，但最可恨的是日货全无正常竞争之心，其所行、所为皆可用卑鄙来形容！”

　　愤恨的话语从林少白口中道出时，众人皆可感受到他内心强自压抑的怒火。

　　“过去，相比英德脚踏车，日货更适合于我国经济条件，从十年前开始，日货输出数量已凌驾英德之上，而我国商则以质、以廉寻求市场，求以质优级、操以价廉，国货销售到也未受其扰，然从去年开始日商见我国产品异军突起，即加嫉视，相率贱价倾轧，其为降底成产成本，使用劣料制造脚踏车，原本应为优质碳钢管所制车架改为普通钢管制成，总之极尽手段，以降低成本……可国人不识，只是因取其便宜，争相购买。日本脚踏车质量低劣，实在是用不到两个月，既不堪使用。上海人后来笑称这种脚踏车是“礼拜车”，说的是这种脚踏车只能骑一个礼拜，就开始松松垮垮，毛病也都出来了。”

　　听到“礼拜车”，管明棠不由想起刘若玉的那辆撞坏的脚踏车，那辆脚踏车不过只是撞在墙上，车架即靠弯曲，前轮叉更是直接断成两截，这质量当真是太过不堪，甚至还不如后世许多南方乡镇企业生产的脚踏车，至少那脚踏车还堪骑用，那像日本货那样，连撞都不能撞上一下。

　　“可即便如此，国人却贪其便宜，往往首购日货，而因业间同行虽意欲同日货竞争，然其资力薄弱者，无法与日人竞争，现在上海的脚踏车制造业，除橡胶轮胎未遭重大打击外，其他车件之厂号无不是陷入困难、停滞。而我这飞人……日人实在是太过恨。”

　　无奈的苦笑一声，林少白紧握着车把的手指关节亦有些发白，或是觉察到自己太过情绪化，林少白转身向管明棠笑了笑，不过那笑容却比哭还难看许多。

　　“原本，英产、德产脚踏车进口单价虽略高于日产脚踏车，但相差不大，而国产脚踏车则略低于日货，其质量大都与日货相当，甚至优出些许，所以虽有市场

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