星光在草原上升起，月色使草浪看来有如碧海的清波，空旷的草原上不知相隔多远才能瞧见几顶白色的帐篷点缀在这无际的草原中，点点灯光与星光相映，看来是那么的渺小。

　　突然，这静寂的夜色被一阵轰鸣声所打断，先是几辆汽车快速沿着土路驰速行驶着，汽车的大灯映亮了这条土路，在领头的吉普车上，操作机枪的机枪手警惕的看着周围。

　　又过了十几分钟，在夜幕笼罩着的蒙古高原的这条简易的土质公路，完全被一片震耳欲聋的轰鸣声所笼罩，甚至就连附近的蒙古牧民都被惊醒了，这些先前刚刚被强征过牛羊的，已经一无所有的牧民们，在听到那轰鸣声的时候，神情显得不自然起来，生怕再遭受一次劫掠。

　　难道又是军队来了？

　　民30年9月17日，这一天，根据中苏两国达成的协议，中**队的主力可以在这一天进入蒙古，在接下来的几天之中，华北集群2个集团兵，兵分多路迅速挺进蒙古，而在部队挺进的同时，留守于蒙古的苏军开始沿着铁路撤退，在两年前，苏军工兵修建这条铁路的时候，为的是抵御中**队的“入侵”。

　　可是他们无论如何也无法想到，几乎是在铁路刚刚投入使用的同时，他们却不得不撤出这个“国家！”

　　苏军的撤退并不是仓促的，经过一个月的准备，苏军连天加夜的将屯积于蒙古数十处基地内的数万吨军需物资用汽车、火车运回苏联，在过去的一个月中，撤退的军队、运输物资的汽车，日夜不停的在公路上行驶着。

　　对于蒙古人来说，几乎听到车队的声音就可以判定经过的一定是苏军车队。

　　而在苏军撤退时，被蒙古各级政府“收购”的上百万只牛羊组成的牲畜队，则在蒙古骑兵的护送下越过边境，谁也没有过问，在“收购”这些牛羊的时候，给蒙古的牧民留下了多少悲痛的记忆。

　　此时，这些失去了牲口的，正在饥肠辘辘中挣扎着的牧民们，听着那车队的轰鸣声，内心中只是涌起一阵阵的恐惧感，一些虔诚的牧民则在帐蓬里默默的祈祷着，妇人们却在哭泣着……

　　在简晚的土质公路上，挤满了一辆挨着一辆的战车、卡车、装甲车，车龙沿伸了长过数十公里，车辆的大灯，将黑压压的草原照成了白昼，这或许是蒙古高原上所出现过的最为庞大的车队，由数千辆各种车辆组成的车队，碾压着荒芜的贫瘠的南部草原。

　　从五个小时前，这支庞大的车队从苏蒙军于五天前撤出，并由中**队接收的东戈壁省进入蒙古腹地，庞大的车队沿着这条中国历史上西北地区最为著名的“张库公路”向着库伦挺进。

　　同样的场面亦出现在蒙古南部的其它的公路上，同样的沙黄色车龙，除去战车、装甲车外，

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