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“新闻？什么新闻？”
诧异间，管明棠看了一眼的李直民，脸上的笑容更深了。
“仲民，不要急嘛，到了地方，你就知道答案了！”
而先生的故做神秘，更使得李直民越发的好奇起来，他所指的那个新闻，是新北汽车出口美国的新闻，在半个月前，这可是轰动全国的大新闻。
得益于首创性的整车质保期和低于美国车的价格，不仅成功的使这两种汽车在国内畅销，甚至已经开始向美国出口一一半个月前，由北方贸易公司代销向美国出口的50辆卡车以及10辆金鹿轿车，不过话说回来，如果是对美出口产品出厂的话，先生应该去汽车厂而不应该是试验场才对啊，试验场是试验新车的地方。
难道新中公司又推出什么新的产品了？对美出口的两种汽车则是现在新中公司目前在造的产品，就李直民的了解，至少今明两年内新中汽车公司投产的汽车只有这两种型号，或者说在两种型号上改进的车辆，比如现在于专区公路上出现的“金龙客车”就是在CAlO的基础上研制，至于金鹿轿车，按照上次去汽车制造公司参观时，公司人员的介绍，接下来将在它的基础通过加大后备箱制造“五门汽车”，以作为旅行车或者出租车，就李直民所知，
这是先生的建议一一专区内所有的出租车都应使用五门车，这样的话，将来爆发战争时，这些出租车政府可以加以征用，一来其宽敞的后备箱可以放置枪械弹药，二来也可以通过拆除后排座椅，用于载运伤兵，弥补救护车的不足。
在专区这种“备战思想”是极为浓厚的，几乎所有的民用设施都考虑到了战备需要一一所有的下水道都是以防空隧道的标准修建，所有的楼房都有可作防空洞的拥有独立外伸出口的地下室，而且每隔15公里县道都会按标准取直，并在道路两恻设立“公共停车带”，实际上取直的道路是飞机跑道，
公共停车带是停机坪。
把民用设施与国防设施结合在一起，在专区是极为普遍的事情，在这种情况下，即便是“两厢五门”的金鹿轿车设计成功，先生又怎么会特意抽出时间去汽车试验场呢？
而先生还告诉自己是“惊喜”，会是什么惊喜呢？
在李直民这般思索着的时候，管明棠却是面带喜色的看着窗外，要不了一个小时，就到汽车试验场了，到了那里之后，自己就能见到“它”
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